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December 2021 में WagonR की नई पीढ़ी की शुरुआत – अपडेटेड डिज़ाइन, बेहतर प्रदर्शन

December 2021 में WagonR की नई पीढ़ी की शुरुआत – अपडेटेड डिज़ाइन, बेहतर प्रदर्शन

वैगनआर का जापानी संस्करण डिजाइन, सौंदर्यशास्त्र और विशेषताओं के मामले में भारतीय वैगनआर से काफी अलग है

जापानी बाजार में वैगनआर फिलहाल अपनी छठी पीढ़ी में है। यह 2003 के बाद से जापान में सबसे ज्यादा बिकने वाली केई कारों में से एक है। छठी-जेन वैगनआर को 2017 में जापान में लॉन्च किया गया था। अब यह नए-जीन संस्करण को पेश करने का एक अच्छा समय लगता है, जिसके इस साल के अंत में दिसंबर में शुरू होने की उम्मीद है।

7वीं-जेन वैगनआर प्रमुख अपडेट
नई पीढ़ी की वैगनआर के एक्सटीरियर में बड़ा बदलाव किया गया है। फ्रंट प्रावरणी में अब एक अधिक सुडौल प्रोफ़ाइल है, जिसे बेहतर वायुगतिकी में अनुवाद करना चाहिए। यह कार के लिए एक आकर्षक लुक और फील भी सुनिश्चित करता है। इस बदलाव के साथ वैगनआर के बॉक्सी लुक को हल्का कर दिया गया है, जो आंखों को अधिक स्वीकार्य लगता है। बोनट, फ्रंट ग्रिल, हेडलैम्प्स और एयर डैम सहित अधिकांश घटकों को ताज़ा किया गया है।

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साइड प्रोफाइल जाना-पहचाना लगता है, लेकिन इसमें पहियों के ऊपर नए चौकोर खांचे हैं। दरवाजे के पैनल सपाट दिखते हैं और उनमें प्रमुख वर्ण रेखा नहीं होती है जिसे मौजूदा मॉडल पर देखा जा सकता है। नई वैगनआर में अलॉय व्हील्स का नया सेट मिलता है। पीछे की तरफ हैच में नई टेल लाइट्स हैं।

संभावना है कि सुजुकी नई पीढ़ी की वैगनआर के लिए कुछ नए रंग विकल्प पेश करेगी। अपने मौजूदा स्वरूप में, WagonR को एक्टिव येलो, फीनिक्स रेड पर्ल, ब्लिस्क ब्लू मैटेलिक, अर्बन ब्राउन पर्ल मेटैलिक, ब्लूइश ब्लैक पर्ल और मूनलाइट वायलेट पर्ल मैटेलिक जैसे कई चमकीले रंग विकल्पों में पेश किया गया है। ये रंग विकल्प भारत-कल्पना मारुति वैगनआर के लिए उपलब्ध विकल्पों से काफी अलग हैं।

हालांकि इस समय सटीक विवरण उपलब्ध नहीं हैं, यह संभावना है कि इंटीरियर को भी अपडेट किया जाएगा। मौजूदा मॉडल के लिए यूजर्स के पास ब्लैक या बेज कलर थीम में से किसी एक को चुनने का विकल्प है। वैगनआर समायोज्य सीटों के साथ आती है जिसे विभिन्न प्रकार के सामान और उपकरणों में फिट करने के लिए ढहा जा सकता है। कई उपयोगिता स्थान प्रदान किए गए हैं जैसे छाता धारक, दरवाजे की जेब, शॉपिंग हुक, और यात्री सीट अंडरबॉक्स

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न्यू-जेन वैगनआर इंजन और स्पेक्स
सातवीं पीढ़ी की वैगनआर R06D इन-लाइन 3-सिलेंडर मोटर का उपयोग करेगी। यह कूल्ड ईजीआर और रैपिड कम्बशन जैसी नई तकनीकों से लैस होगा। वैगनआर के माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट में भी सुधार किया जाएगा। अपने मौजूदा स्वरूप में, WagonR में एक 658 cc R06D DOHC मोटर है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी शामिल हैं।

नई वैगनआर हल्के HEARTECT प्लेटफॉर्म का उपयोग जारी रखेगी। हालांकि, इसमें कई नए सुधार और परिशोधन शामिल होंगे। अपडेटेड HEARTECT के साथ, उपयोगकर्ता बेहतर ड्राइविंग डायनामिक्स और हैंडलिंग की उम्मीद कर सकते हैं।

7th-gen WagonR में कुछ नए सेफ्टी और सिक्योरिटी फीचर्स भी मिल सकते हैं. यह पहले से ही ड्राइवर सहायता सुविधाओं की एक श्रृंखला से सुसज्जित है जैसे कि रियर फॉल्स स्टार्ट सप्रेशन, रिवर्स करते समय ब्रेक सपोर्ट और टक्कर से बचाव प्रणाली। अन्य सेफ्टी फीचर्स में लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम, स्टैगर वार्निंग फंक्शन, हाई बीम असिस्ट, 360 कैमरा, हेड-अप डिस्प्ले, इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल, हिल होल्ड कंट्रोल, ESP और SRS एयरबैग शामिल हैं।

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