Maruti Dzire 

Maruti Dzire  इलेक्ट्रिक वाहन में तब्दील, मात्र 1 घंटे में चार्ज, एक बार चार्ज करने पर चलेगी 240 किमी

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Maruti Dzire  इलेक्ट्रिक वाहन में तब्दील, मात्र 1 घंटे में चार्ज, एक बार चार्ज करने पर चलेगी 240 किमी

दुनिया भर में वाहन खंड के भविष्य के रूप में इस दिशा में एक कदम उठाते हुए, इलेक्ट्रिक वाहन धीरे-धीरे भारत में भी लोकप्रिय हो रहे हैं। हाल ही में Tata Motors ने कहा कि Nexon के डीजल वेरिएंट की तुलना में Nexon EV की डिमांड पहुंच गई है. वर्तमान में, हम केवल Hyundai Kona Electric और MG ZS EV को इलेक्ट्रिक कारों के रूप में बिक्री के लिए उपलब्ध कराते हैं। हालांकि, मारुति सुजुकी अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन पर भी काम कर रही है, जिसे 2022 या 2023 में लॉन्च किया जा सकता है। अभी हम आपको बताने जा रहे हैं कि कैसे एक व्यक्ति ने डायजर को इलेक्ट्रिक कार में बदल दिया।

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मारुति डिजायर के लिए विशेष रूप से डिजाइन किए गए उत्पाद

प्लगिनइंडिया द्वारा यूट्यूब पर अपलोड किया गया एक वीडियो इंटरनेट पर वायरल हो रहा है, जिसमें मारुति सुजुकी डिजायर को एक इलेक्ट्रिक कार में तब्दील होते दिखाया गया है। इस पूरी प्रक्रिया के पीछे हेमंक नाम का शख्स है। उन्होंने एक बिल्कुल नई मारुति सुजुकी डिजायर खरीदी और उसे पूरी तरह से नया स्वरूप देना पड़ा। इसमें उन्होंने डिजायर के लिए विशेष रूप से चार्जर, बैटरी पैक, कन्वर्टर, मोटर, फ्यूज, स्विच आदि बनाए हैं।

पेट्रोल या डीजल इंजन से ज्यादा टॉर्क

इस कार में बोनट के नीचे आपको काफी सारे इलेक्ट्रिकल कंपोनेंट्स देखने को मिलेंगे और कोई इंजन नजर नहीं आएगा। हेमंक ने इस समय अपने विद्युत घटकों के विवरण का खुलासा नहीं किया क्योंकि अधिकांश सामान पेटेंट के लिए प्रस्तुत किया गया था। लेकिन यह कहा जा सकता है कि इलेक्ट्रिक मोटर्स आंतरिक दहन इंजन की तुलना में बहुत अधिक टॉर्क पैदा कर रही हैं। इसी के चलते इस डिजायर ने 160 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल कर ली है। Dzire जिस सेटअप का इस्तेमाल कर रही है वह Nexon EV से छोटा है और Nexon EV की टॉप स्पीड 120 kmph है।

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पेट्रोल या डीजल इंजन से ज्यादा टॉर्क

इस कार में बोनट के नीचे आपको काफी सारे इलेक्ट्रिकल कंपोनेंट्स देखने को मिलेंगे और कोई इंजन नजर नहीं आएगा। हेमंक ने इस समय अपने विद्युत घटकों के विवरण का खुलासा नहीं किया क्योंकि अधिकांश सामान पेटेंट के लिए प्रस्तुत किया गया था। लेकिन यह कहा जा सकता है कि इलेक्ट्रिक मोटर्स आंतरिक दहन इंजन की तुलना में बहुत अधिक टॉर्क पैदा कर रही हैं। इसी के चलते इस डिजायर ने 160 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल कर ली है। Dzire जिस सेटअप का इस्तेमाल कर रही है वह Nexon EV से छोटा है और Nexon EV की टॉप स्पीड 120 kmph है।

सिर्फ 1 घंटे में चार्ज हो जाएगा

ड्राइविंग रेंज आपके द्वारा चुने गए बैटरी पैक पर निर्भर करती है। आपके पास 20 kW, 25 kW और 30 kW है। 20 kW की बैटरी 240 किमी की ड्राइविंग रेंज देने में सक्षम है। इस बैटरी पैक को रिचार्ज करने में 8 घंटे का समय लगता है। हालांकि, आपको फास्ट चार्जिंग का भी सपोर्ट मिलता है, जो सिर्फ एक घंटे में बैटरी पैक को चार्ज कर देता है। आपको रीजनरेटिव ब्रेकिंग भी मिलती है। चार्जिंग पोर्ट वहां स्थित होता है जहां सामान्य फ्यूल कैप होता है

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