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Corona : 2020-21 में यात्री वाहन की बिक्री में दो प्रतिशत की गिरावट

Corona : 2020-21 में यात्री वाहन की बिक्री में दो प्रतिशत की गिरावट

कोविद -19 महामारी ने बीएस -6, ई-वाहनों जैसे संरचनात्मक परिवर्तनों से गुजर रहे ऑटोमोबाइल क्षेत्र के लिए कठिनाइयों को जोड़ा है। सियाम ने सोमवार को बताया कि महामारी से प्रभावित 2020-21 में यात्री वाहनों की बिक्री में 2 प्रतिशत की गिरावट आई थी। वित्त वर्ष की शुरुआत में बड़ी गिरावट के बाद, दूसरी छमाही में बिक्री में बढ़ोतरी हुई, लेकिन यह इस क्षेत्र के लिए पर्याप्त नहीं था।

भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माता संगठन (SIAM) ने बताया कि पिछले वित्त वर्ष में कुल 27,11,457 यात्री वाहन बेचे गए, 2019-20 में 27,73,519 वाहनों की तुलना में 2.24 प्रतिशत कम। तालाबंदी और ग्रामीण क्षेत्रों में रोजगार पर प्रभाव के कारण दोपहिया वाहनों की बिक्री भी कोरोना की देखरेख में हुई। पिछले साल 1,51,19,397 दोपहिया वाहन बेचे गए थे, जो 2019-20 से 13.19 प्रतिशत कम हुआ था।

महामारी का सबसे अधिक प्रभाव उद्योगों पर पड़ा। वाणिज्यिक वाहन की बिक्री 20.77 प्रतिशत घटकर 5,68,559 रह गई। केवल 2,16,197 वाहनों की बिक्री के लिए 66.06 प्रतिशत की कमी के साथ तीन-पहिया बिक्री सबसे अधिक प्रभावित हुई। अगर हम सभी क्षेत्रों में वाहन बिक्री के बारे में बात करते हैं, तो 1,86,15,588 वाहनों की बिक्री हुई, जो 13.6 प्रतिशत कम है।

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वाहन क्षेत्र कई साल पीछे चला गया

महामारी के पहले से ऑटोमोबाइल क्षेत्र, जो संरचनात्मक परिवर्तनों से गुजर रहा है, कोरोना अवधि के दौरान बिक्री के मामले में कई साल पीछे चला गया है। इसमें सुधार करने में बहुत समय और प्रयास लगेगा, जो सभी हितधारकों को मिलकर करना होगा। चुनौतियां अभी खत्म नहीं हुई हैं, क्योंकि संक्रमण के मामले फिर से बढ़ने पर तालाबंदी का खतरा बढ़ जाता है। इसके अलावा, कच्चे माल और अर्धचालक की कमी भी एक प्रमुख बाधा बन सकती है। -केनिची आयुकावा, अध्यक्ष, सियाम

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मारुति-हुंडई का शासन, टाटा ने महिंद्रा से तीसरा स्थान छीन लिया

वित्तीय वर्ष 2020-21 टाटा मोटर्स के लिए एक मील का पत्थर था। कंपनी ने न केवल अपनी बाजार हिस्सेदारी में 2.31 फीसदी की बढ़ोतरी की, बल्कि महिंद्रा एंड महिंद्रा को पछाड़कर तीसरा स्थान हासिल किया। मारुति, जो कि देश की सबसे बड़ी कार विक्रेता है, अभी भी पहले स्थान पर काबिज है और इसकी बाजार हिस्सेदारी भी मामूली बढ़ी है। हालांकि, कंपनी ने पिछले वित्त वर्ष में कोई नई कार लॉन्च नहीं की, लेकिन बाजार में पुराने मॉडल के कई नए वेरिएंट के साथ ग्राहकों को लुभाने में सफल रही। हुंडई भी कमोबेश ऐसी ही रही है, जबकि एक अन्य दक्षिण कोरियाई कंपनी किआ मोटर्स ने अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ा दी है।

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किस कंपनी का प्रदर्शन कैसा रहा?

कंपनी                                       2020-21 2019-20
मारुति                                     48.86 प्रतिशत 47.83 प्रतिशत
हुंडई                                       17.47 प्रतिशत 17.12 प्रतिशत
टाटा मोटर्स                               7.93 प्रतिशत 5.62 प्रतिशत
महिंद्रा                                      5.39 प्रतिशत 7.37 प्रतिशत
किआ मोटर्स                              5.38 प्रतिशत 2.86 प्रतिशत
रेनो                                          3.16 प्रतिशत 3.26 प्रतिशत
टोयोटा                                      3.11 प्रतिशत 3.92 प्रतिशत
होंडा कार्स                                 2.98% 3.87%

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