Toyota & Maruti Suzuki की ओर से टॉप 7 अपकमिंग कार लॉन्च
मारुति सुजुकी और टोयोटा अपने-अपने लाइन-अप में कुछ नए वाहन लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं, और यहां, हमने उनमें से सात सबसे प्रत्याशित वाहनों को सूचीबद्ध किया है।
बिक्री के लिहाज से भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता मारुति सुजुकी भारतीय बाजार के लिए कुछ नए वाहनों पर काम कर रही है। इनमें से कुछ वाहनों को स्वतंत्र रूप से विकसित किया जा रहा है, और कुछ अन्य टोयोटा के साथ साझेदारी में विकसित किए जा रहे हैं। उत्तरार्द्ध कुछ नई कारों के लॉन्च के साथ हमारे बाजार में अपनी लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रहा है।
यहां, हमने मारुति सुजुकी और टोयोटा दोनों द्वारा शीर्ष सात बहुप्रतीक्षित वाहनों को सूचीबद्ध किया है, जो भारतीय बाजार के लिए पाइपलाइन में हैं।
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1. न्यू-जेन मारुति सेलेरियो
मारुति सुजुकी सेलेरियो के नए जनरेशन वर्जन पर काम कर रही है, जिसके दिवाली के करीब लॉन्च होने की उम्मीद है। अपकमिंग हैचबैक का बाहरी डिज़ाइन पहले ही लीक हो चुका है, इसके लिए बिना छलावरण वाले मॉडल की जासूसी तस्वीरें। नए मॉडल में पूरी तरह से नया डिज़ाइन होगा, जिसमें पुन: डिज़ाइन किए गए हेडलाइट्स और टेललाइट्स, एक बॉक्सियर सिल्हूट और एक आराम से इंटीरियर भी होगा। इसे संभवतः दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा – एक 1.0L पेट्रोल इकाई और एक 1.2L पेट्रोल इकाई – साथ ही एक CNG विकल्प भी उपलब्ध है।
2. न्यू-जेन मारुति विटारा ब्रेज़ा/टोयोटा अर्बन क्रूजर
मारुति की अल्ट्रा-लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी, विटारा ब्रेज़ा, जल्द ही एक पीढ़ी के बदलाव से गुजरने के लिए तैयार है। नया मॉडल टोयोटा के साथ साझेदारी में विकसित किया जा रहा है, और बाद वाला इसे अगली पीढ़ी के अर्बन क्रूजर के रूप में पेश करेगा। नई पीढ़ी की एसयूवी में 1.5-लीटर पेट्रोल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड पावरट्रेन होने की संभावना है। मारुति का संस्करण अगले साल की पहली छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है, और टोयोटा का संस्करण थोड़ी देर बाद आने की संभावना है।
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3. टोयोटा बैज वाली मारुति अर्टिगा
टोयोटा भारतीय बाजार में अपनी लाइनअप में कुछ और रीबैज वाली मारुति कारों को जोड़ने की योजना बना रही है। मारुति अर्टिगा इस साल के अंत या अगले साल की शुरुआत में इस उपचार को प्राप्त करने के लिए तैयार है। टोयोटा-बैज वाली Ertiga के डिज़ाइन में केवल मामूली बदलाव किए जाने की उम्मीद है, जैसे एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर, नया फ्रंट ग्रिल, आदि। पावरट्रेन विकल्प अपरिवर्तित रहेंगे; यह 1.5L पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होगा, साथ ही CNG विकल्प भी उपलब्ध होगा।
4. टोयोटा बैज वाली मारुति सियाज
खराब बिक्री प्रदर्शन के कारण टोयोटा जल्द ही भारत में यारिस सेडान को बंद कर देगी। इसके स्थान पर, निर्माता आने वाले महीनों में मारुति सियाज़ का एक रीबैज संस्करण लॉन्च करेगा, जिसे ‘बेल्टा’ नाम दिए जाने की अफवाह है। टोयोटा के संस्करण में बदलाव मामूली होंगे, संभवतः इसमें सिर्फ एक नया ग्रिल और एक आराम से बम्पर होगा। 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा।
5. न्यू मिडसाइज एमपीवी
मारुति और टोयोटा भी संयुक्त रूप से भारतीय बाजार के लिए एक मध्यम आकार की एमपीवी विकसित कर रही हैं। यह नया मॉडल मारुति की रेंज में XL6 से ऊपर और टोयोटा की रेंज में इनोवा क्रिस्टा से नीचे, महिंद्रा मराज़ो और आगामी किआ केवाई के प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी के रूप में स्थित होगा। इस मध्यम आकार के एमपीवी के बारे में जानकारी फिलहाल दुर्लभ है, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि यह 2023 तक दोनों ब्रांडों के तहत बिक्री पर जाएगा।
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6. नई मध्यम आकार की एसयूवी
एक नई मध्यम आकार की एसयूवी भी पाइपलाइन में है, जिसे मारुति और टोयोटा द्वारा विकसित किया जा रहा है। अटकलों के अनुसार, यह नई एसयूवी टोयोटा के डीएनजीए प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, और धीमी बिक्री वाली मारुति एस-क्रॉस के प्रतिस्थापन के रूप में काम करेगी। इसे टोयोटा के ब्रांड के तहत भी बेचा जाएगा, संभवतः समान तकनीकी विशिष्टताओं के साथ लेकिन अलग स्टाइल के साथ। मारुति इस नई एसयूवी को 2022 में किसी समय लॉन्च करेगी और टोयोटा इसके कुछ समय बाद इसे पेश कर सकती है।
7. मारुति जिम्नी
मारुति सुजुकी जिम्नी को भारतीय बाजार में लॉन्च करने की योजना बना रही है। जिम्नी का उत्पादन भारत में पहले से ही चल रहा है, लेकिन तीन दरवाजों वाले संस्करण का। इंडो-जापानी कार निर्माता भारत के लिए एसयूवी का पांच-दरवाजा संस्करण विकसित कर रहा है, जो हमारे बाजार के लिए बहुत अधिक व्यावहारिक विकल्प होगा। जिम्नी प्रतिष्ठित मारुति जिप्सी की आध्यात्मिक उत्तराधिकारी होगी, और महिंद्रा थार और आगामी फोर्स गोरखा के विकल्प के रूप में काम करेगी।
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