Wednesday, March 18, 2026
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बाबर आजम और इमाम-उल-हक ऐसा कारनामा करने वाले दुनिया के पहले खिलाड़ी बने।

Ashish Tiwari
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बाबर आजम और इमाम-उल-हक ऐसा कारनामा करने वाले दुनिया के पहले खिलाड़ी बने।

बाबर आजम और इमाम-उल-हक ऐसा कारनामा करने वाले दुनिया के पहले खिलाड़ी बने।

बाबर आजम और इमाम-उल-हक ने ऑस्ट्रेलिया के खिलाफ दूसरे वनडे में शतक जड़कर अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट में खास उपलब्धियां हासिल की हैं.

इस्लामाबाद : पाकिस्तान और ऑस्ट्रेलिया के बीच चल रही तीन मैचों की वनडे सीरीज का दूसरा मैच गुरुवार को लाहौर के गद्दाफी स्टेडियम में खेला गया. इस मैच में मेजबान टीम पाकिस्तान ने वनडे इंटरनेशनल क्रिकेट में लक्ष्य का पीछा करते हुए अपनी सबसे बड़ी जीत दर्ज की. मैच के हीरो टीम के कप्तान बाबर आजम और सलामी बल्लेबाज इमाम उल हक रहे। ऑस्ट्रेलिया द्वारा दिए गए 349 रनों के बड़े लक्ष्य का पीछा करते हुए इमाम ने 97 गेंदों में छह चौकों और तीन छक्कों की मदद से 106 रनों की शानदार शतकीय पारी खेली, बाबर ने तीसरे क्रम पर 83 गेंदों में 114 रनों की शानदार शतकीय पारी खेली. टीम को लक्ष्य तक पहुंचाने में अहम भूमिका निभाई।

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मैच के दौरान पाकिस्तान के 27 वर्षीय कप्तान बाबर आजम ने भी एक खास उपलब्धि हासिल की. दरअसल, बाबर आजम एकदिवसीय क्रिकेट में सबसे छोटी पारी (83 पारियों) में सबसे तेज 15 शतक बनाने वाले दुनिया के पहले बल्लेबाज बन गए हैं। बाबर से पहले यह खास रिकॉर्ड अफ्रीका के पूर्व दिग्गज बल्लेबाज हाशिम अमला के नाम दर्ज था। अमला ने वनडे क्रिकेट की 86 पारियों में 15 शतक बनाए थे। इन दोनों खिलाड़ियों के बाद भारतीय स्टार बल्लेबाजों विराट कोहली और शिखर धवन का नाम आता है। कोहली ने 106 और धवन ने 108 पारियों में 15 शतक पूरे किए हैं।

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बाबर आजम के अलावा टीम के सलामी बल्लेबाज इमाम उल हक ने भी कल एक खास उपलब्धि हासिल की. दरअसल, इमाम ने कल अपने वनडे करियर का नौवां शतक पूरा किया। इसके साथ ही वह एकदिवसीय क्रिकेट में सबसे तेज नौ शतक लगाने वाले दुनिया के पहले बल्लेबाज बन गए हैं। इमाम के बल्ले से नौवां शतक 48वीं पारी में आया। पहले यह खास रिकॉर्ड अमला के नाम ही दर्ज था। अमला ने अपनी 52वीं पारी में अपना नौवां वनडे शतक पूरा किया।

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Tata Safari या Mahindra Scorpio! भारतीय सेना में मारुति जिप्सी की जगह कौन सी कार ले सकती है?

Ashish Tiwari
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Tata Safari या Mahindra Scorpio! भारतीय सेना में मारुति जिप्सी की जगह कौन सी कार ले सकती है?

Tata Safari या Mahindra Scorpio! भारतीय सेना में मारुति जिप्सी की जगह कौन सी कार ले सकती है?

ऑटो डेस्क। आइकॉनिक 4×4 मारुति सुजुकी जिप्सी दो दशकों से अधिक समय से भारतीय सेना की सेवा कर रही है। एसयूवी को बल द्वारा कई बैचों में ऑर्डर किया गया था। वहीं, अब भारतीय सेना को मारुति सुजुकी जिप्सी को बदलने के लिए नए जीएस 4×4 वाहनों के अधिग्रहण की मंजूरी मिल गई है। हालांकि, यह देखना बाकी है कि मारुति जिप्सी को कौन सा ऑटो मेकर या वाहन रिप्लेस कर पाएगा।

2020 में अंतिम आदेश

इस एसयूवी की आखिरी बार सेना ने 2020 में मांग की थी, जिसके बाद कंपनी ने सेना को इसकी आपूर्ति की थी। हालांकि, अब सेना जिप्सी की जगह नई 4×4, सॉफ्ट टॉप एसयूवी लाने की योजना बना रही है। 35,000 जिप्सी के प्रतिस्थापन और नए हल्के वाहन जीएस (सामान्य सेवा) 4X4 के अधिग्रहण के प्रस्ताव को रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह की अध्यक्षता में रक्षा अधिग्रहण परिषद की मंजूरी मिली।

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उच्च मांग और सशस्त्र स्रोतों से बार-बार आदेशों के कारण, मारुति सुजुकी ने 2020 तक सेना को एसयूवी प्रदान करना जारी रखा। नए प्रदूषण और सुरक्षा नियमों के कारण नागरिक संस्करण को पहले ही बंद कर दिया गया था। भारतीय सेना में जिप्सी की सेवा का समय 15 वर्ष से अधिक हो गया है। इस प्रकार प्रतिस्थापन प्रक्रिया धीरे-धीरे होगी और कई वर्षों तक जारी रहेगी।

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कौन सी कार ले सकती है इसकी जगह?

हालांकि, सवाल यह है कि सेना के लिए जिप्सी की जगह कौन सी कार ले सकती है। इससे पहले महिंद्रा और टाटा जैसी भारतीय कार निर्माता कंपनियां अपने मॉडलों के लिए सेना से ठेके लेने के लिए आमने-सामने आ चुकी हैं। 2017 में, टाटा मोटर्स ने 3,000 से अधिक टाटा सफारी स्टॉर्म एसयूवी की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। एसयूवी का इस्तेमाल सेना के वरिष्ठ अधिकारी जीएस800 (सामान्य सेवा 800) श्रेणी के तहत परिवहन के लिए कर रहे हैं।

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टाटा सफारी या महिंद्रा स्कॉर्पियो?

वहीं 2017 में महिंद्रा स्कॉर्पियो के साथ ऑर्डर के लिए महिंद्रा ने टाटा मोटर्स के साथ प्रतिस्पर्धा की। हालांकि, सेना की जरूरतों के लिए सबसे उपयुक्त होने के लिए दोनों कारों को कठिन परीक्षणों से गुजरना पड़ा। चूंकि सेना फिर से उबड़-खाबड़ इलाकों के लिए नई सॉफ्ट-टॉप 4×4 कारों की तलाश कर रही है, वाहन निर्माता फिर से प्रतिस्पर्धा करेंगे। जल्द ही मांगों के लिए टेंडर शुरू किया जाएगा। हालांकि, यह देखा जाना बाकी है कि टाटा सफारी स्टॉर्म 2019 में कार के उत्पादन के बंद होने के कारण अनुबंध के लिए प्रतिस्पर्धा कर पाएगी या नहीं।

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1अप्रैल से लागू होगी शराब की दुकानों की नई व्यवस्था, पुराना स्टॉक होगा अवैध

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1अप्रैल से लागू होगी शराब की दुकानों की नई व्यवस्था, पुराना स्टॉक होगा अवैध

1अप्रैल से लागू होगी शराब की दुकानों की नई व्यवस्था, पुराना स्टॉक होगा अवैध

1अप्रैल : नई आबकारी नीति में तमाम कोशिशों के बाद भी विभाग दुकानों को बंद करने में नाकाम रहा। वहीं पुरानी दुकानों में जीर्णोद्धार व नीलामी नहीं होने के बावजूद भारी मात्रा में स्टॉक पड़ा हुआ था.

नई आबकारी नीति में तमाम कोशिशों के बाद भी विभाग दुकानों को बंद करने में नाकाम रहा। वहीं पुरानी दुकानों में जीर्णोद्धार व नीलामी नहीं होने के बावजूद भारी मात्रा में स्टॉक पड़ा हुआ था. शराब का यह स्टॉक दो दिन में अवैध हो जाएगा, जिससे ठेकेदारों ने इन्हें छिपाने के इंतजाम करने शुरू कर दिए हैं। इस बीच आबकारी विभाग ने एक माह से अवैध मंदिर के खिलाफ अभियान चलाते हुए उनके खिलाफ कार्रवाई शुरू कर दी है.

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आबकारी आयुक्त चेतन देवड़ा ने बताया कि इस विशेष अभियान के लिए प्रत्येक जोन के अतिरिक्त आबकारी आयुक्तों को प्रभारी बनाया गया है. आबकारी अधिकारी जिले में प्रभारी होंगे, जो अपर आयुक्त के निर्देशन में कार्रवाई करेंगे. अभियान के तहत आबकारी विरोधी टीम की नियमित कार्रवाई के अलावा अवैध शराब के उत्पादन, परिवहन और भंडारण को हतोत्साहित करने के लिए विशेष कार्रवाई कर व्यापक छापेमारी की जायेगी.

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चिन्हित स्थानों पर छापेमारी, चेकिंग व सर्विलांस किया जायेगा. मुख्यालय में निर्धारित प्रपत्र में दैनिक कार्रवाई की जानकारी संकलित की जाएगी। अतिरिक्त आबकारी आयुक्त राकेश शर्मा ने बताया कि जिन पुराने लाइसेंसधारियों ने नवीनीकरण नहीं करवाया या नीलामी में दुकान आवंटित नहीं की है. इन पर विशेष नजर रखने के निर्देश दिए गए हैं।

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अधिकारियों को निर्देश दिए गए हैं कि यदि कोई पुराना लाइसेंसधारी या कोई अन्य व्यक्ति अवैध शराब संबंधी कार्यों में संलिप्त पाया जाता है तो उसके खिलाफ नियमानुसार कार्रवाई की जाए. साथ ही पूर्व में दर्ज प्रकरणों में फरार आरोपितों को गिरफ्तार कर जीरो फरारी सुनिश्चित करने के निर्देश दिये गये हैं. अभियान के दौरान प्रयास किया जाएगा कि कोई भी आरोपित फरार होने में सफल न हो। इस दौरान मुखबिरों को मुखबिर प्रोत्साहन योजना का लाभ मिलना भी सुनिश्चित किया जाएगा।

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Hyundai Creta लॉन्च हुई केबिन स्पेस से भरपूर, 3 रो सीटिंग अरेंजमेंट

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Hyundai Creta लॉन्च हुई केबिन स्पेस से भरपूर, 3 रो सीटिंग अरेंजमेंट

Hyundai Creta लॉन्च हुई केबिन स्पेस से भरपूर, 3 रो सीटिंग अरेंजमेंट

Hyundai ने नई 2022 Grand Creta को दक्षिण अफ्रीकी बाजार में लॉन्च कर दिया है, जो आकार में काफी लंबी कार है। वहां के बाजार में यह एसयूवी थ्री-रो सीटिंग अरेंजमेंट में आती है और ग्रैंड क्रेटा का व्हीलबेस स्टैंडर्ड मॉडल से 150 एमएम ज्यादा है, यह कार जल्द ही भारत में आ सकती है।

Hyundai Creta को भारतीय बाजार के साथ-साथ पूरी दुनिया में काफी पसंद किया जाता है. कंपनी जल्द ही देश में क्रेटा का एक नया मॉडल लॉन्च करने जा रही है, इससे कुछ समय पहले ही तीन-पंक्ति एसयूवी को ग्रैंड क्रेटा नाम से दक्षिण अफ्रीकी बाजार में बेचा जा चुका है। बाजार में लाई गई ये SUV भारत में बिकने वाली Alcazar जैसी दिखती है. हुंडई की अन्य सभी कारों की तरह ग्रैंड क्रेटा का उत्पादन भारत में किया जाएगा और यहां से इसे दक्षिण अफ्रीकी बाजार में निर्यात किया जाएगा। प्रारंभ में, Alcazar को यहाँ Grand Creta के रूप में बेचा गया था, जो कि मानक मॉडल से 200 मिमी लंबा है और 150 मिमी लंबे व्हीलबेस के कारण तीसरी पंक्ति के लिए पर्याप्त जगह है।

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दमदार फीचर्स से लैस SUV

दक्षिण अफ्रीका में बेची जाने वाली SUV को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है, एक 2.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 159 हॉर्सपावर बनाता है, दूसरा 1.5-लीटर टर्बो-डीजल इंजन है जो 115 hp पावर जेनरेट करता है। . कंपनी ने इन इंजन विकल्पों को हमेशा की तरह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया है, जबकि ग्राहक विकल्प के रूप में 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी चुन सकते हैं। एग्जीक्यूटिव और एलीट ट्रिम्स में पेश की गई, SUV में अलग-अलग 360-डिग्री कैमरे, Apple CarPlay और Android Auto के साथ 10.2-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और Elite ट्रिम के साथ 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं।

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इन दोनों के बीच क्या अंतर है

जो बात दोनों कारों को दिखने में अलग बनाती है, वह है इंटीरियर, ग्रैंड क्रेटा बेज और ब्लैक इंटीरियर में आती है, जबकि अल्काज़र में भूरे और काले रंग के इंटीरियर मिलते हैं। Hyundai ने भारत में 2021 में Alcazar को लॉन्च किया था और यहां इसका मुकाबला MG Hector Plus, Tata Safari और Mahindra XUV700 से है। इस एसयूवी की एक्स शोरूम कीमत 16.3 लाख रुपये है। Hyundai India जल्द ही देश में चार नई SUVs लॉन्च करने वाली है, जिनमें से पहली हमारे बाज़ार में बिल्कुल-नई Tucson प्रीमियम SUV हो सकती है।

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LPG Cylinder Price Hike: आज से गैस सिलेंडर हुआ 250 रुपये महंगा, चेक करें अपने शहर में पहुंचे रेट

Ashish Tiwari
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LPG Cylinder Price Hike: आज से गैस सिलेंडर हुआ 250 रुपये महंगा, चेक करें अपने शहर में पहुंचे रेट

LPG Cylinder Price Hike: आज से गैस सिलेंडर हुआ 250 रुपये महंगा, चेक करें अपने शहर में पहुंचे रेट

LPG Cylinder Price Hike: महंगाई से सरकारी तेल कंपनियों ने उपभोक्ताओं को करारा झटका दिया है. 1 अप्रैल से रसोई गैस सिलेंडर की कीमत में एक झटके में 250 रुपये की बढ़ोतरी की गई है।

तेल कंपनियों ने कमर्शियल गैस सिलेंडर में यह बढ़ोतरी की है, जबकि LPG Cylinder का इस्तेमाल करने वाले करोड़ों उपभोक्ताओं पर इसका कोई असर नहीं पड़ेगा। कंपनियों ने 10 दिन पहले ही घरेलू रसोई गैस सिलेंडर की कीमतों में 50 रुपये की बढ़ोतरी की थी, तब कमर्शियल गैस सिलेंडर के दाम सस्ते हुए थे। हालांकि, अब इसकी कीमतों में अचानक जोरदार इजाफा किया गया है।

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दिल्ली-मुंबई में इतना पहुंचा रेट

नए वित्तीय वर्ष की शुरुआत में एक वाणिज्यिक गैस सिलेंडर की कीमत 250 रुपये बढ़ी, दिल्ली में 19 किलो का सिलेंडर अब 2,253 रुपये हो गया है। 1 मार्च, 2022 को यहां कमर्शियल गैस सिलेंडर 2,012 रुपये में भरा जाता था, जो 22 मार्च को कीमत में कमी के बाद घटकर 2,003 रुपये हो गया। अब मुंबई में कमर्शियल गैस सिलेंडर का रेट बढ़ाकर 2,205 रुपये कर दिया गया है। 1,955 रु.

देश के अन्य महानगरों में भी कीमतों में भारी बढ़ोतरी हुई है। कोलकाता में 19 किलो का सिलेंडर 2,351 रुपये में भरा जाएगा जो अब तक 2,087 रुपये में भरा जाता था। इसी तरह चेन्नई में कमर्शियल गैस सिलेंडर का रेट अब 2,138 रुपये के बजाय 2,406 रुपये पर पहुंच गया है।

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नए वित्तीय वर्ष में आम आदमी को राहत

नए वित्तीय वर्ष (2022-23) के पहले दिन एक अप्रैल को आम आदमी को दोहरी राहत मिली है. तेल कंपनियों ने आज न तो पेट्रोल-डीजल के दाम बढ़ाए हैं और न ही रसोई गैस सिलेंडर के दाम में बढ़ोतरी की है. हालांकि कमर्शियल गैस सिलेंडर के दाम बढ़ने से होटल-रेस्टोरेंट में खाना अब महंगा हो जाएगा। दिल्ली में बिना सब्सिडी वाला 14.2 किलो का एलपीजी सिलेंडर 949.50 रुपये में मिल रहा है।

इसके अलावा कोलकाता में 976 रुपये, मुंबई में 949.50 रुपये और चेन्नई में 965.50 रुपये मिल रहा है। बिहार की राजधानी पटना में इसे एक हजार से ऊपर जाकर 1,39.50 रुपये की कीमत मिल रही है.

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वर्ष की शुरुआत में एलपीजी सिलेंडर की दर क्या थी

2022 की शुरुआत में, दिल्ली में वाणिज्यिक गैस सिलेंडर की दर 1 जनवरी को 1,998.50 रुपये थी, जो 1 फरवरी को घटकर 1,907 रुपये हो गई, हालांकि, 1 मार्च को यह फिर से बढ़ गई और दर 2,012 रुपये तक पहुंच गई। इसी तरह 1 जनवरी को मुंबई में एक कमर्शियल सिलेंडर 1,948.50 रुपये में मिल रहा था. 1 फरवरी को यह घटकर 1,857 रुपये और 1 मार्च को बढ़कर 1,963 रुपये हो गया।

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Toyota की योजना! भारत में जल्द लॉन्च होंगी ये दो दमदार कारें, यहां जानिए सारी डिटेल्स

Toyota  : जापानी ऑटोमेकर टोयोटा बहुत जल्द अपनी कई गाड़ियां लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। कंपनी ने हाल ही में भारतीय बाजार में नई Glanza हैचबैक लॉन्च की है। जल्द ही कंपनी अपना नया अर्बन क्रूजर भी पेश करेगी। ये मॉडल मूल रूप से बलेनो और ब्रेज़ा के री-बैज वेरिएंट हैं। टोयोटा भारतीय बाजार के लिए दो बिल्कुल नए यूटिलिटी वाहन भी विकसित कर रही है। ये नए यूवी अगले 1-2 साल में देश में लॉन्च किए जाएंगे।

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टोयोटा D22 मिड-साइज़ SUV

Toyota और Suzuki JV एक नई मिड-साइज़ SUV पर काम कर रही हैं जिसमें दो अलग-अलग डेरिवेटिव होंगे। टोयोटा के वेरिएंट कोडनेम D22 को दिवाली 2022 से पहले लॉन्च किया जाएगा। नया मॉडल ब्रांड का लो-कॉस्ट DNGA (डायहात्सु न्यू जेनरेशन आर्किटेक्चर) प्लेटफॉर्म भी लॉन्च करेगा। प्लेटफॉर्म वर्तमान में टोयोटा राइज, दहात्सु रॉकी और नई टोयोटा अवांजा ​​पर आधारित है।

पिछली रिपोर्टों से पता चलता है कि नई टोयोटा डी 22 एसयूवी कोरोला क्रॉस, आरएवी 4 और यारिस क्रॉस सहित वैश्विक टोयोटा एसयूवी से स्टाइलिंग संकेत साझा कर सकती है। स्टाइल ही नहीं, अपकमिंग SUV का केबिन भी नए Corolla Cross जैसा ही होगा. एसयूवी में ADAS तकनीक और कई उन्नत और आरामदायक सुविधाएँ मिलने की उम्मीद है। इसे टोयोटा की हाइब्रिड तकनीक के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें इंटरनल कम्बशन इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर है।

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टोयोटा सी-सेगमेंट एमपीवी

टोयोटा ने देश में नई सी-सेगमेंट एमपीवी की टेस्टिंग भी शुरू कर दी है। कोडनेम 560B, नया मॉडल इनोवा क्रिस्टा एमपीवी को रिप्लेस कर सकता है। इसके 2023 की पहली छमाही में लॉन्च होने की उम्मीद है। नया मॉडल फ्रंट-व्हील-ड्राइव डीएनजीए प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की संभावना है, जो टोयोटा को प्रतिस्पर्धात्मक रूप से कीमत देने में मदद करेगा।

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नया मॉडल नई वेलोज़ और अवांज़ा एमपीवी के साथ समान सुविधाओं को साझा करेगा। अगली पीढ़ी की टोयोटा इनोवा इंटीरियर स्पेस से समझौता किए बिना मौजूदा मॉडल से थोड़ी छोटी हो सकती है। अवंज़ा का माप 4,475 मिमी है, जो इनोवा से लगभग 260 मिमी छोटा है। हालांकि, दोनों मॉडलों में समान 2,750 मिमी व्हीलबेस है। टोयोटा ने पहले ही पुष्टि कर दी है कि नई इनोवा एक हाइब्रिड पावरट्रेन की शुरुआत करेगी। यह नए मॉडल को कड़े वैश्विक उत्सर्जन मानकों को पूरा करने में मदद करेगा

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 Brezza 2022 के साथ, ये नई सुविधाएँ पहली बार मारुति कार में शुरू होंगी

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 Brezza 2022 के साथ, ये नई सुविधाएँ पहली बार मारुति कार में शुरू होंगी

 Brezza 2022 के साथ, ये नई सुविधाएँ पहली बार मारुति कार में शुरू होंगी

 Brezza 2022 : पैनोरमिक सनरूफ, पैडल शिफ्टर्स, बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट जैसे फीचर्स लिस्ट में शामिल हैं।
मारुति ने आखिरी बार फरवरी 2020 में अपनी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी को मिड-लाइफ अपडेट दिया था। इसके बाद सेगमेंट में कुछ और शानदार कारों के आने के बाद विटारा ब्रेज़ा की लोकप्रियता में थोड़ी गिरावट आई। हालांकि, मारुति के अन्य मॉडलों की तरह इस कार को अभी तक जेनरेशन अपडेट नहीं दिया गया है। इस साल ब्रेज़ा को मिलने वाले बड़े अपडेट के साथ, इसके नाम से ‘विटारा’ शब्द हटाया जा सकता है। इस कार के साथ कुछ ऐसे फीचर्स भी डेब्यू करेंगे, जो मारुति की अब तक किसी भी कार में नहीं दिए गए थे। तो पहली बार कौन-कौन से फीचर्स से लैस होने जा रही है ये कार, इसके बारे में आगे जानेंगे:

2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा बाहरी विशेषताएं: 

अपकमिंग Brezza को इसके मौजूदा मॉडल वाले प्लेटफॉर्म पर ही बनाया जा रहा है, जो यह साबित करता है कि इसके साइड प्रोफाइल या स्टांस में ज्यादा बदलाव नहीं होगा। हालांकि इस बार माना जा रहा है कि कंपनी ने अपनी बॉडी और प्लेटफॉर्म में हाई स्ट्रेंथ स्टील का इस्तेमाल किया है, जिससे यह कार पहले से ज्यादा सुरक्षित साबित होगी। यह बात हाल ही में लॉन्च हुई बलेनो 2022 मॉडल में भी देखने को मिली है।

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इसके अलावा इस बार सनरूफ का फीचर 2022 ब्रेजा में भी देखने को मिलेगा और यह मारुति की पहली भारतीय कार होगी जो इस फीचर से लैस होगी। कई स्पाई शॉट्स के जरिए यह भी देखा गया है कि 2022 ब्रेजा के डिजाइन को पूरी तरह से मेकओवर दिया गया है, साथ ही शीट मेटल में भी बदलाव देखा जा सकता है।

इसके फ्रंट और रियर प्रोफाइल एकदम नए दिखने वाले हैं। बोनट को सपाट रखा गया है और आगे का हिस्सा थोड़ा ऊंचा दिखाई देगा। साथ ही इस कार में एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ एलईडी हेडलैंप जैसे फीचर्स देखने को मिलेंगे। पिछले हिस्से में नया टेलगेट, स्लिम एलईडी टेललाइट्स और अपडेटेड रियर बंपर भी मिलेगा। इसमें नए डिजाइन के डुअल टोन अलॉय व्हील भी दिए जा सकते हैं।

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2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा इंटीरियर: बड़ी टचस्क्रीन, हेड अप डिस्प्ले, 6 एयरबैग जैसी विशेषताएं

मारुति ब्रेज़ा 2022 के इंटीरियर में भी कुछ बड़े अपडेट देखने को मिलेंगे। इस कार में पहले से ज्यादा फीचर्स मिलेंगे। हालांकि, इसमें दिए गए कुछ फीचर्स ने बलेनो से ही डेब्यू किया है। नई ब्रेज़ा की हाइलाइट की गई विशेषताओं में अपडेटेड स्मार्टप्ले प्रो + इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर के साथ 9.0-इंच टचस्क्रीन, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार फीचर्स शामिल होंगे।

रिपोर्ट्स के मुताबिक मारुति ब्रेजा के इंटीरियर में अच्छी क्वालिटी का प्लास्टिक देखने को मिलेगा और इसके डैशबोर्ड का डिजाइन भी बिल्कुल नया होगा। इसमें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए नए डायल और स्विफ्ट जैसा फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील मिलेगा।

मारुति इस बार सेफ्टी के लिहाज से भी इस कार को बड़ा अपडेट देने वाली है। इस कार के मौजूदा मॉडल को ग्लोबल एनसीएपी से 4 स्टार रेटिंग मिली है। रिपोर्ट्स की मानें तो नई Brezza 2022 में 6 एयरबैग्स और हिल होल्ड कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं।

2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा तकनीकी अपडेट: 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, सीएनजी वेरिएंट

मौजूदा मॉडल की तरह नई ब्रेजा में 1.5 लीटर, 4 सिलेंडर वाला K15B पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। फिलहाल इस इंजन के साथ सिर्फ ऑटोमैटिक वेरिएंट में माइल्ड हाइब्रिड तकनीक का इस्तेमाल किया गया है. अपकमिंग फ्यूल एफिशिएंसी नॉर्म्स को देखते हुए कंपनी इस कार में माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम को स्टैंडर्डाइज कर सकती है। इस इंजन के साथ पहले की तरह 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया जाएगा. हालांकि, इस बार इसमें 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की जगह 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक यूनिट दिया जा सकता है। इस नए गियरबॉक्स के साथ कंपनी पैडल शिफ्टर का फीचर भी दे सकती है। पैडल शिफ्टर भी मारुति कार के साथ डेब्यू करने वाला पहला फीचर होगा।

कुछ रिपोर्ट्स के जरिए यह बात भी सामने आई थी कि मारुति ब्रेजा का सीएनजी वर्जन भी भारत में लॉन्च किया जा सकता है। इस तरह यह देश की पहली सीएनजी फ्यूल ऑप्शन वाली पहली कार साबित होगी। मारुति अपनी नेक्सा रेंज की कारों सहित अपने सीएनजी लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रही है। कंपनी पहले से ही अपने 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ Ertiga MPV में फैक्ट्री फिटेड CNG किट का विकल्प दे रही है।

इन कारों को कड़ी टक्कर देगी नई ब्रेजा

आने वाली नई पीढ़ी की Brezza SUV सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी सब-कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में Hyundai Venue, Kia Sonet, Nissan Magnite, Renault Chiger और Tata Nexon को टक्कर देगी। ब्रेजा पर बनी टोयोटा की अर्बन क्रूजर को भी इस कार की तरह ही अपडेट मिलेगा।

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नहीं रहे कर्नल Kirori Singh Bainsla : गुर्जर समाज में शोक की लहर, पुश्तैनी गांव में होगा अंतिम संस्कार

Ashish Tiwari
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नहीं रहे कर्नल Kirori Singh Bainsla : गुर्जर समाज में शोक की लहर, पुश्तैनी गांव में होगा अंतिम संस्कार

नहीं रहे कर्नल Kirori Singh Bainsla : गुर्जर समाज में शोक की लहर, पुश्तैनी गांव में होगा अंतिम संस्कार

जयपुर। कर्नल Kirori Singh Bainsla का लंबी बीमारी के बाद 81 वर्ष की आयु में निधन हो गया। गुर्जर आरक्षण के जनक और गुर्जर आरक्षण संघर्ष समिति के संयोजक कर्नल किरोड़ी सिंह बैंसला का लंबी बीमारी के बाद 81 वर्ष की आयु में निधन हो गया। कर्नल किरोड़ी सिंह बैंसला ने गुरुवार सुबह अंतिम सांस ली। कर्नल किरोड़ी सिंह बैंसला लंबे समय से अस्वस्थ चल रहे थे।

बैंसला के निधन से गुर्जर समाज में शोक की लहर है. बताया जा रहा है कि तबीयत बिगड़ने पर उसे जयपुर के एक निजी अस्पताल में ले जाया गया जहां डॉक्टरों ने उसे मृत घोषित कर दिया.

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अंतिम दर्शन के लिए जयपुर आवास पहुंचे समर्थक

कर्नल किरोड़ी सिंह, बैंसला के पार्थिव शरीर को उनके खातीपुरा स्थित आवास पर रखा गया है, जहां उनके निधन की खबर सुनकर बड़ी संख्या में समर्थक और समाज के सदस्य उनके अंतिम दर्शन के लिए पहुंचे.

पैतृक गांव में होगा अंतिम संस्कार

बताया जा रहा है कि कर्नल किरोड़ी सिंह बैंसला का अंतिम संस्कार उनके पैतृक गांव टोडाभीम तहसील के मुंडिया गांव में होगा. दोपहर में बैंसला का पार्थिव शरीर हिंडौन के लिए रवाना होगा, जहां उनके समर्थक और समाज के लोग उनके पार्थिव शरीर के अंतिम दर्शन करेंगे.

आरक्षण से पहले गुर्जर सेना में दे चुके हैं सेवाएं

कर्नल बैंसला गुर्जर आरक्षण आंदोलन से पहले सेना में रहकर देश की सेवा कर चुके हैं। उन्होंने 1962 के भारत-चीन युद्ध में अपनी वीरता का परिचय दिया था। इसके बाद उन्होंने 1965 के भारत-पाक युद्ध में भी हिस्सा लिया। सेना से सेवानिवृत्त होने के बाद, बैंसला ने समाज के लिए आरक्षण पाने के लिए एक लंबी लड़ाई लड़ी थी और उन्होंने गुर्जर समाज के लिए विशेष पिछड़ा वर्ग का 5 प्रतिशत आरक्षण दिलाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी।

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राजनीति में सफलता नहीं मिल पा रही है

कर्नल किरोड़ी सिंह बैंसला ने भी राजनीतिक पारी खेली लेकिन सफल नहीं हो सके। भाजपा ने टोंक-सवाईमाधोपुर लोकसभा सीट से किरोड़ी सिंह बैंसला को टिकट दिया, लेकिन कांग्रेस प्रत्याशी नमोनारायण मीणा से 317 मतों से चुनाव हार गईं। इसके बाद कर्नल बैंसला ने कुछ दिनों बाद भाजपा छोड़ दी।

गुर्जर आंदोलन में 70 लोगों की जान चली गई

2008 में गुर्जर आरक्षण के दौरान हुई पुलिस फायरिंग में 70 लोगों की जान चली गई थी. आरक्षण के लिए गुर्जर समाज रेलवे ट्रैक पर बैठा था और कई महीनों से हाईवे जाम था।

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Hyundai Grand Creta हुई लॉन्च, देखें कीमत और फीचर्स

Ashish Tiwari
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Hyundai Grand Creta हुई लॉन्च, देखें कीमत और फीचर्स

Hyundai Grand Creta हुई लॉन्च, देखें कीमत और फीचर्स

Hyundai Grand Creta : कोरियाई निर्माता Hyundai ने भारतीय बाजार में 2021 में Alcazar 3-row SUV को लॉन्च किया था। कंपनी ने अब Alcazar को दक्षिण अफ्रीकी बाजार में लॉन्च किया है, जहां इसे Hyundai Grand Creta के नाम से लॉन्च किया गया है। कंपनी ने इसे वहां 449,900 रैंड (करीब 23.37 लाख रुपये) की शुरुआती कीमत में लॉन्च किया है।

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नई Hyundai Grand Creta को दक्षिण अफ्रीका में 6 और 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया गया है। यह लगभग 200 मिमी लंबी है और 5-सीटर क्रेटा एसयूवी की तुलना में 150 मिमी लंबे व्हीलबेस के साथ आती है। इसमें 180-लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जिसे दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटों को मोड़कर 1,670-लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। नई Hyundai Grand Creta उसी K2 प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिस पर Creta और Kia Seltos बनी हैं।

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नई ग्रैंड क्रेटा नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 156bhp की पावर और 191Nm टॉर्क जेनरेट करता है। भारतीय-स्पेक मॉडल की तुलना में, नई 3-पंक्ति क्रेटा में 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बोडीजल इंजन मिलता है। यह इंजन 113bhp की पावर और 250Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक शामिल हैं।

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Stag Beetle:एक कीड़ा जो रातों रात आदमी को बना सकता है करोड़पति, आप भी जानिए कैसे

Ashish Tiwari
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Stag Beetle:एक कीड़ा जो रातों रात आदमी को बना सकता है करोड़पति, आप भी जानिए कैसे

Stag Beetle:एक कीड़ा जो रातों रात आदमी को बना सकता है करोड़पति, आप भी जानिए कैसे

Stag Beetle: एक विशेष प्रजाति का यह कीड़ा आसानी से दिखाई नहीं देता है। इसे देखने वाला कोई नहीं जानता। सबसे बड़ी बात यह है कि इस कीड़े की खासियत यह है कि यह आपको रातों-रात करोड़पति बना सकता है। तकनीकी जानकारी

बहुत से लोगों को घर में पालतू जानवर रखने का शौक होता है। पसंदीदा कुत्ते या बिल्ली के अलावा कुछ ऐसे जीव भी हैं जिन्हें पालने के लिए लोग लाखों रुपये देकर खरीद लेते हैं। आपको शायद इस बात पर यकीन न हो, लेकिन यह बिल्कुल सच है। दरअसल हम आपको जिस कीड़े के बारे में बता रहे हैं उसकी कीमत लाखों में नहीं करोड़ों में है। यानी अगर आपको ये मिल जाए तो आप बिना कोई खास मेहनत किए बैठे-बैठे करोड़पति बन सकते हैं.

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लग्जरी कार और कीमत पेंटहाउस से भी ज्यादा

इंडिया टाइम्स डॉट कॉम में छपी रिपोर्ट के मुताबिक इस कीट की कीमत महंगी कार या महंगे फ्लैट से भी ज्यादा है. स्टैग बीटल दुनिया की सबसे दुर्लभ प्रजाति के जानवर हैं, जिनका आकार केवल 2 से 3 इंच है। हरिण भृंग पृथ्वी पर सबसे छोटी, अजीब और दुर्लभ प्रजातियों में से एक है।

इसकी खासियत कम ही लोग जानते हैं

दुनिया में बहुत कम लोग हैं जो ऐसे अजीबोगरीब कीड़े पालते हैं, लेकिन जब कीड़ों की कीमत एक करोड़ रुपये होगी, तो शायद कोई भी इंसान इसे पालने के लिए तैयार होगा। Stag Beetle भी एक ऐसा कीट है जिसे लोग पालते हैं, यह पृथ्वी पर पाया जाने वाला सबसे बड़ा बीटल है, जो लगभग साढ़े 8 सेंटीमीटर तक बढ़ सकता है। लोग इसे खरीदने के लिए एक करोड़ तक देने को तैयार हैं। इस कीट से कई तरह की दवाएं बनाई जाती हैं।

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अधिकांश Stag Beetle वयस्क के रूप में उभरने के कुछ सप्ताह बाद ही जीवित रहते हैं, जिनमें से कई सर्दियों के दौरान मर जाते हैं। कुछ जीवित रह सकते हैं यदि वे खाद के ढेर की तरह अच्छी और गर्म जगह पर रहते हैं। हरिण बीटल का एक लंबा जीवन चक्र होता है, जो अंडे से वयस्क तक सात साल तक चलता है।

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