मिलिए भारत के पहले Mahindra Thar के साथ VIN 4×4 के एक रैली केबिन के साथ

Mahindra Thar देश की सबसे लोकप्रिय SUVs में से एक है. घरेलू वाहन निर्माता पहले ही 30,000 से अधिक थार वितरित कर चुका है और 75,000 से अधिक आरक्षण लंबित हैं। लोग एसयूवी को मॉडिफाई करना पसंद करते हैं, और वाहन के लिए आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज की आसान उपलब्धता ने परिवर्तन दर को बढ़ा दिया है। पेश है भारत की पहली मॉडिफाइड Thar जिसमें एक रैली केबिन है. संशोधन प्रक्रिया VIN 4×4 द्वारा की गई थी और जो चित्र आप यहां देख रहे हैं, वे उनके इंस्टाग्राम पेज से लिए गए हैं।

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वर्कशॉप के अनुसार, यह देश में रैली केबिन के साथ थार एसयूवी का पहला नया मॉडल है। तस्वीरों को देखने पर, हमें लगता है कि पिछली सीटों को हटा दिया गया है और रैली केबिन को जोड़ा गया है। मानक के स्थान पर आफ्टरमार्केट रोल बार लगाए गए हैं। ऑफ-रोडिंग के दौरान परिवेश को रोशन करने के लिए ऑफ-रोड, एलईडी स्पॉटलाइट को रणनीतिक रूप से रखा गया है। इसके अलावा, दुकान ने कारखाने की हेडलाइट्स को एलईडी इकाइयों से बदल दिया है। रियर बंपर पर अतिरिक्त ब्रेक लाइट्स भी लगाई गई हैं।

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इसके अलावा, ऑफ-रोडिंग सुरक्षा के एक उन्नत स्तर की पेशकश करने के लिए, VIN 4×4 ने अंडरबॉडी सुरक्षा स्थापित की है। साइड प्रोफाइल की जाँच करते समय, एसयूवी के किनारों पर रॉक स्लाइडर्स रखे गए हैं और मॉडिफिकेशन शॉप ने टो हुक और फॉग लाइट के साथ एक ऑफ-रोड फ्रंट बम्पर भी जोड़ा है। आगे की सीटें एक कस्टम-निर्मित केबिन के भीतर संलग्न हैं, जिसमें एक रियर विंडशील्ड शामिल है।

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यह मॉडिफाइड Mahindra Thar न केवल शानदार दिखती है बल्कि इसमें कई उपयोगी अपग्रेड भी हैं. एसयूवी के हुड के नीचे कोई बदलाव नहीं देखा गया है। भारत में, Mahindra Thar को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है: एक 2.0L टर्बो-पेट्रोल (150 PS) और एक 2.2L टर्बो-डीजल (130 PS), दोनों में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। . वर्तमान-जेन थार मानक के रूप में 4×4 ड्राइवट्रेन से सुसज्जित है, और महिंद्रा ने सवारी की गुणवत्ता बढ़ाने के लिए सीढ़ी फ्रेम चेसिस को भी फिर से डिजाइन किया है।

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